Stručný program
– odchod zo Slovenska, transfer cez Česko do nemeckého prístavu Rostock, večer nalodenie na trajekt do Švédska,
– po vylodení sa v prístave Trelleborg dlhý prejazd monotónnym Švédskom až na hranicu s Nórskom, kde nás očaria pokojné vody Iddefjordenu a od tohto okamihu začne byť výhľad čoraz viac krajinársky zaujímavejší. Ubytovanie v Lome,
– spoznávanie nórskych hôr začneme výstupom na najvyšší bod celej krajiny, Galdh?piggen (2469 m), z ktorého sa nám ponúknu oku lahodiace výhľady na mozaiku ľadovcov, vodopádov, hlbokých údolí či do modrastých výšin sa tiahnúcich horských masívov. Podvečer sa necháme zlákať atmosférou mestečka Lom s dreveným kostolom, ktorého starobylá krása ho priam predurčila na zaradenie medzi najväčšie kultúrne skvosty Nórska. Ubytovanie opäť v Lome,
– dnes nás čaká prehliadka už priam kultových miest, ktorých fotografie kraľujú všetkým pohľadniciam a bezpochyby patria medzi popredné miesta rebríčka svetových krás. Najskôr to bude Geirangerfjorden, ktorého romantickú kulisu si vychutnáme z vyhliadky Dalsnibba (1500 m), potom sa prudkými serpentínami spustíme až na úroveň mora a necháme sa zlákať uličkami Geirangeru. Odtiaľto podnikneme vyhliadkovú plavbu k panenským vodopádom, ako napr. Sedem sestier a Nápadník. Potom sa ďalšími serpentínami „Orlej cesty“ a preplavením fjordu Norddalsfjorden dostaneme do údolia Valldalen. Odtiaľto budeme opäť stúpať do horského priesmyku, kde začína Trolia cesta, známa svojimi priam vražednými zákrutami. Na sklonku dňa sa ešte zastavíme pri najvyššej kolmej stene Európy Trollveggen (Trolia stena). Nočný prejazd,
– ráno prídeme k jazeru Svartisvatnet, cez ktorý sa preplavíme loďkou, aby sme sa po takmer hodinovej túre dostali k úpätiu ľadovcového splazu Austerdalsbreen 2. najväčšieho nórskeho ľadovca Svartisen (369 km?). Neskoro popoludní prekročíme magickú čiaru polárneho kruhu a ubytujeme sa za jeho pomyselnou hranicou,
– národnému parku Rago patrí koruna krásy zo všetkých nórskych národných parkov, aj keď o jeho burácajúcich vodopádoch, malebných jazerách v náručí strmých hôr či ľadovcových čiapkach na švédsko-nórskych hraniciach vie len málokto. Jeho rozloha (167 km?) nie je veľká, no o to viac sú tu koncentrované prírodné skvosty v rôznych podobách. Čaká nás náročná, no o to krajšia celodenná túra,
– naša cesta bude opäť pokračovať na sever až do okamihu, kedy sa morskou úžinou Vestfjorden nepreplavíme na súostrovie Vester?len, odkiaľ je to už len na skok do najkrajšej časti Nórska, na súostrovie Lofoty. Poklady tohto ostrovného raja s horstvami, dvíhajúcimi sa do takmer tisícmetrových výšin, zbrázdenými nespočetnými fjordami a jazerami budeme objavovať i nasledujúce 3 dni. Začneme hlavným mestom Svolv?r a útulnou rybárskou dedinkou Henningsv?r, ktorá priam zvádza k romantickému sneniu,
– celodenné túry v horách, ktoré svojou strmosťou lákajú lezcov z celého sveta a najmä ponúkajú tak fascinujúce výhľady na všetky strany, že oko blúdiace po horizonte bude mať dilemu, na ktorom bode spočinie jeho zrak a nechá sa tešiť zo všadeprítomnej krásy. Prelezieme cez sedlá, aby sme sa poprechádzali po piesčitých plážach zovretých ramenami strmých hôr, vystúpime na vrcholy po neznačených cestách a možno zazrieme i delfíny hrajúce sa v ľadových vodách Nórskeho mora. Nevynecháme však ani kultúrne zaujímavosti, medzi ktoré nepochybne patrí rybárska osada Nusfjord, zapísaná v UNESCO, či ďalšie romantické prístavy s typickou nórskou architektúrou, ktorá nerušene dotvára kulisu drsných hôr, ako sú osady Reine, Moskenes či dedinka s najkrajším názvom ?. Neodmysliteľnou kulisou tohto zázračného sveta vody a hôr bude spev morských čajok. Večer nalodenie na trajekt,
– po vylodení v prístave Bod? sa začneme presúvať na juh, pričom cestou nevynecháme ani mohutné prúdy Saltstraumen či iné zaujímavosti, ubytovanie,
– v tento deň sa s podmaňujúcim svetom hôr rozlúčime výstupom na najvyšší vrchol (Rondsl?ttet 2178 m) najstaršieho národného parku Rondane, ktorého kužeľovité vrcholky dotvárajú atmosféru akoby mesačnej krajiny. Popoludní prejazd k hlavnému mestu,
– krátka návšteva Oslo, vsadeného na breh Oslofjordenu, počas ktorej aspoň v rýchlosti vsajeme do seba atmosféru jeho priam vidieckeho charakteru. Potom nás čaká už len dlhá cesta na juh opäť cez švédsko-nórsku hranicu až do prístavného mesta Trelleborg, v ktorom sa nalodíme na trajekt.
– vylodenie v nemeckom Rostocku, návrat na Slovensko.
